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Citroën DS3 WRC

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Miniatura Citroën DS3 WRC 2013 en metal a escala 1/43 de modelos inolvidables con todos los detalles del los coches originales.

El Citroën DS3 WRC es un vehículo de rally basado en el Citroën DS3 con homologación World Rally Car. Fue diseñado y construido por Citroën para competir en el Campeonato Mundial de Rally en el equipo Citroën World Rally Team como sustituto del Citroën C4 WRC, que había sido usado por el equipo francés desde 2007 hasta 2010. Participó en un total de 67 pruebas de manera oficial entre 2011 y 2016 logrando un total de 26 victorias, 67 podios y los títulos de pilotos y constructores en 2011 y 2012. Además de Citroën también fue utilizado ocasionalmente por pilotos privados.

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El Citroën DS3 WRC es un vehículo de rally basado en el Citroën DS3 con homologación World Rally Car. Fue diseñado y construido por Citroën para competir en el Campeonato Mundial de Rally en el equipo Citroën World Rally Team como sustituto del Citroën C4 WRC, que había sido usado por el equipo francés desde 2007 hasta 2010. Participó en un total de 67 pruebas de manera oficial entre 2011 y 2016 logrando un total de 26 victorias, 67 podios y los títulos de pilotos y constructores en 2011 y 2012. Además de Citroën también fue utilizado ocasionalmente por pilotos privados.

Fue junto al Ford Fiesta RS WRC uno de los primeros vehículos en ser homologados en la generación de los World Rally Car introducidos en 2011 (basados en los Super 2000) con motor 1.600 cc.1​

Hizo su debut en el mundial en el Rally de Suecia de 2011,2​ de la mano de los pilotos franceses Sébastien Loeb y Sébastien Ogier y logró su primera victoria en el Rally México de 2011 año que lograría nueve victorias más.3​ Además del equipo Citroën también ha sido utilizado por varios equipos privados como el Ice 1 Racing del finés Kimi Räikkönen y el Petter Solberg World Rally Team del noruego Petter Solberg.

El Citroën DS3 WRC disputó en el campeonato del mundo un total de 67 pruebas logrando 26 victorias y 67 podios y los títulos de piloto de marcas en 2011 y 2012. Los pilotos más destacados fueron Sebastien Loeb que logró 16 victorias y dos campeonatos, Sebastien Ogier con cinco victorias, Kris Meeke con tres y Mikko Hirvonen y Dani Sordo con un triunfo cada uno.

Citroën llegó a interesarse sobre la opción de incluir un kit para el DS3 WRC que sirviese para adaptarlo a las especificaciones RRC y alquilarlo a pilotos privados, aunque finalmente prefirió desarrollar una versión R5 del DS3.4​

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